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• 活塞與砼缸不同軸

這個(gè)主要是裝配的時(shí)候出現(xiàn)的問(wèn)題，砼缸和活塞沒(méi)有經(jīng)過(guò)軸心校準(zhǔn)，主要故障現(xiàn)象是活塞偏磨，活塞唇口一側(cè)磨損比較嚴(yán)重，但是這個(gè)的話只會(huì)出現(xiàn)在新車(chē)上面。

如果你最近更換過(guò)砼缸以后才出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，說(shuō)明也是砼缸和活塞的同軸度不一致，可能是安裝的時(shí)候同軸度沒(méi)有校準(zhǔn)好，所以需要重新校準(zhǔn)兩者的同軸度。

偏磨管是對(duì)活塞還是砼缸都是不好的，會(huì)減少兩者的使用壽命，所以，換過(guò)砼缸的小伙伴一定記得多查看活塞的工作情況，一旦發(fā)現(xiàn)有混凝土跑到水箱里面，應(yīng)該立即檢查。

• 潤(rùn)滑系統(tǒng)故障

砼缸在靠近水箱一側(cè)會(huì)給活塞潤(rùn)滑，一般采用潤(rùn)滑脂或者液壓油作為潤(rùn)滑劑，如果你發(fā)現(xiàn)活塞磨損，拆下活塞以后發(fā)現(xiàn)活塞上面沒(méi)有潤(rùn)滑油脂或者活塞表面有拉痕的話，說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)有工作了，需要排查到底是什么原因？

檢查是否缺缺潤(rùn)滑油？潤(rùn)滑脂（一般00#，冬季000#）使用是否正確？檢查潤(rùn)滑泵否工作，油路是否堵塞，可以將潤(rùn)滑油管拆下以后看是否有潤(rùn)滑油漏出來(lái)。

泵車(chē)上使用的遞進(jìn)式分流器要有一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)堵塞，其它工作點(diǎn)都不會(huì)工作，所以，一旦檢查出是潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障，需要逐個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)排除，直到所有潤(rùn)滑點(diǎn)出油為止。

• 液壓系統(tǒng)故障

還有一點(diǎn)比較難想到，就是活塞行程到位，潤(rùn)滑油脂跟本沒(méi)有到活塞上面，檢查補(bǔ)泄油是否正常工作，水箱里面的行程開(kāi)關(guān)感器是一前一后，如果發(fā)現(xiàn)它們?cè)谕凰骄€，馬上調(diào)整，還有就是點(diǎn)動(dòng)活塞，看接近開(kāi)關(guān)傳感器是否能夠感應(yīng)到活塞已經(jīng)到位，可以旋轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)傳感器的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整上下位置，使它能夠感應(yīng)到活塞是否到位。

• 使用了劣質(zhì)材料活塞

很多人貪圖便宜，購(gòu)買(mǎi)了一些使用劣質(zhì)材料的活塞，由于材料的扛耐磨性能太差，所以，活塞使用壽命會(huì)大大銳減，這樣的話就會(huì)導(dǎo)致頻繁的更換活塞，其實(shí)這樣并不是在省錢(qián)，而是在浪費(fèi)時(shí)間，每次更換一次活塞大概需要一個(gè)小時(shí)左右，而且，平均算下來(lái)，每年花在活塞上面的配件款也不在少數(shù)，所以，不要貪圖小便宜，質(zhì)量才是王道。

• 最后提醒大家，活塞更換一定按照安全操作規(guī)程不要將手伸進(jìn)水箱或者砼缸內(nèi)部，同時(shí)操作的時(shí)候一定要將泵車(chē)的排量調(diào)到最低，拆卸過(guò)程請(qǐng)一定給泵車(chē)熄火。安全無(wú)小事，希望大家都能平安。